Kasseler Sonderbord® plus
Kasseler Sonderbord® plus jest konsekwentnie ulepszoną wersją popularnego w kraju i za granicą Kasseler Sonderbord®, będącego synonimem pozbawionych barier przystanków.
Pozwala on na całkowitą likwidację przeszkód, jakie przy wsiadaniu i wysiadaniu stanowią różnice poziomów. Zwiększa to bezpieczeństwo i komfort użytkowników transportu, w szczególności osób o ograniczonej mobilności.
Dodatkowy plus: ograniczenie uszkodzeń karoserii podczas podjazdu autobusu na przystanek. Nowy zaokrąglony kształt elementu Sonderbord plus umożliwia kontrolowany bezkolizyjny najazd autobusów niskopodłogowych na przystanek.
Na elementy Kasseler Sonderbord® plus posiadamy patent europejski.
Krawężnik dla systemów niskopodłogowych
Zastosowanie pojazdów niskopodłogowych pociąga za sobą konieczność odpowiedniego ukształtowania przystanków, co pozwala tak dopasować komponenty systemu transportu, by zlikwidować bariery i zapewnić komfort. Kasseler Sonderbord® plus jest innowacyjnym elementem likwidującym bariery w publicznym transporcie osobowym.
Kasseler Sonderbord® plus gwarantuje, że podłoga pojazdu niskopodłogowego i przystanek znajdują się na jednym poziomie. Na wyposażonych w niego przystankach pasażerowie mogą wygodnie i bezpiecznie wsiadać i wysiadać z autobusów i tramwajów.
Na przystankach współgrających z pojazdami niskopodłogowymi Kasseler Sonderbord® plus firmy Profilbeton stanowi istotny element łańcucha ruchu. Gwarantuje on likwidację barier w publicznym transporcie osobowym.
Bliski najazd pojazdów niskopodłogowych na przystanek
Nowy zaokrąglony profil kieruje autobus optymalnie na przystanek. Autobusy niskopodłogowe w kontrolowany sposób podjeżdżają do krawędzi przystanku.
Wyjątkowo gładka, dopasowana do przekroju opon powierzchnia najazdu tworzy prowadnicę z efektem samosterowania. Umożliwia to szczególnie bliski najazd pojazdów niskopodłogowych na przystanek, a co za tym idzie ustawienie pojazdu bezpośrednio przy krawężniku. Poziomy odstęp pomiędzy pojazdem i przystankiem jest niewielki, co gwarantuje bezpieczeństwo pasażerów.
Korzystanie z autobusów i tramwajów jest jeszcze prostsze i wygodniejsze, szczególnie dla uczestników ruchu o ograniczonej mobilności, np. niepełnosprawnych na wózkach, rodziców z wózkami, osób starszych oraz osób mających ze sobą rowery, duże torby z zakupami lub psy.
Mniejsze zużycie opon, ochrona przed uszkodzeniami karoserii
Zaokrąglony profil Sonderbord kieruje pojazd wprost na pozycję, w której się zatrzyma. Zanim zacznie działać siła boczna, opona stabilizuje Kasseler Sonderbord®, powodując, że element się nie przesuwa.
Możliwość dokładniejszego pozycjonowania autobusu zwiększa również ochronę opon. Dotyczy to również karoserii tramwajów niskopodłogowych. Nowy zaokrąglony profil umożliwia bezpieczniejszy najazd pojazdów na przystanek, a jednocześnie zapobiega uszkodzeniom karoserii.
Szybsza wymiana pasażerów
Dzięki likwidacji różnicy poziomów ruch wsiadających i wysiadających pasażerów jest wygodniejszy i szybszy. Umożliwia to skrócenie czasu postoju. Transport miejski przebiega bez zakłóceń, co pozwala zaoszczędzić czas.
Doradztwo techniczne – u nas nadal osobiście:
Tel. +49 5682 - 7386 - 25
angela.michel[at]profilbeton.de
Tel. +49 5682 - 7386 - 26
barbara.pinto[at]profilbeton.de